Casco verde, camicia bianca, farfallino a pois e il coraggio che fece stupire i colleghi e impazzire gli appassionati. Contagiato dal padre, gli Hawthorn iniziarono l’attività sportiva con due Riley ottenendo numerose vittorie. Fin da subito, Mike fece mostra delle…

Chi fu il primo pilota australiano a vincere un titolo mondiale di F1? John Arthur Brabham. “Black Jack”, “nonno Jack”, così era chiamato da chi non lo conosceva, solo per la sua scarsa loquacità. Scelse la meccanica per i suoi…

Il giovane romano in tre anni passó dai kart alla F1. A 14 anni conquistò il titolo italiano di kart, vincendo l’europeo nel 1976. Il debutto in F1 avvenne con la Shadow e nonostante i limiti della monoposto, compì notevoli…

Una donna al volante: Lella Lombardi, la ragazzina che sognava di diventare pilota di auto da corsa. A diciotto guidava il camion della ditta di famiglia, che trasportava la carne da Frugarolo alla riviera ligure. Nel 1965 alla sua prima…

L’inimitabile stella di Hollywood ha avuto una vita tanto spericolata da ispirare cantanti, registi e da affascinare generazioni di giovani. Terrence Steve McQueen nacque nel sobborgo di Indianapolis. Un’adolescenza difficile, trascorsa per strada e in riformatorio. Tre mesi in marina…

Nel 1984 debuttò in pista un giovane destinato a occupare un ruolo fondamentale nella storia della F1: Ayrton Senna. Il 6 maggio a Imola segnò l’unico NQ della sua carriera. A Monaco sbalordì per la guida perfetta sotto la pioggia…

Gran Premio di Germania di F1 4 agosto 1957, Circuito del Nürburgring 22 Km x 22 giri = 484 Km. Ancora oggi questa corsa rappresenta qualcosa di unico; dagli storici è considerata la corsa più meravigliosa di F1 degli anni…

Una vita dedicata a una grande passione, un’escalation che lo portò fino alla Formula 1. Era il 1980 quando Alex Caffi iniziò a gareggiare con i Go Kart, seguirono la Formula 4, la Formula Fiat Abarth e nel 1985 vinse…

Donohue iniziò a correre nel 1961 e la sua carriera si svolse prevalentemente negli Stati Uniti nelle varie categorie Can-Am, Trans-Am. Molti i successi, tra cui il primo posto alla 500 Miglia di Indianapolis su una McLaren. “Captain Nice” era…

Il Cowboy iniziò a correre nel 1962 con un’Alfa Romeo, l’anno dopo si dedicò alle corse in salita con una Abarth 1000. Dello Scorpione divenne pilota e collaudatore dal 1968 al 1970. Vinse il Campionato Italiano della Montagna nel ’68…

L’idolo dei siciliani e non solo, Nino Vaccarella. Gli inizi nella sua splendida Sicilia, era il 1958 quando vinse la sua prima gara. Nel 1959 primo a Pergusa e nella Catania-Etna, mentre, nella sua classe alla Targa Florio finì terzo.…

“Non sono ancora state inventate le parole per descrivere la soddisfazione della vittoria, sia essa in una grande corsa famosa, sia in una garetta. Hai vinto! Hai conquistato te stesso”. Era il 1955 quando Mario Andretti salutava l’Italia per emigrare…

Dopo aver studiato nella prestigiosa università americana Cornell, avrebbe potuto diventare l’amministratore della Revlon. Revvie preferì l’automobilismo. Agli inizi corse nella categoria Sport, poi nel 1963 si trasferì in Europa e si comprò una Formula Junior. L’anno seguente pilotò per…

“Credetemi, stiamo parlando del più bravo sconosciuto della storia delle corse” lo disse Stirling Moss parlando di Tony Brooks. Il suo debutto avvenne nel 1952, ma senza grandi soddisfazioni. Si fece notare alla guida di una Connaught e nel 1955…

La stima della McLaren, Alain Prost, se l’era guadagnata sulla pista di Paul Ricard, nelle prove fu più veloce di John Watson. Il 13 gennaio del 1980, in Argentina, comparse per la prima volta in F1 il campione francese della…

Dopo essere stato un campione del motociclismo passò all’automobilismo. Amédé Gordini lo volle nel suo team. Le autovetture non erano competitive e i risultati tardarono ad arrivare. Nel 1955 fu ingaggiato dalla Maserati e si classificò secondo al GP d’Argentina…

Il 25 enne Graham Hill, dopo la sua prima gara a Brand Hacth, fece l’autostop per tornare a Londra e il signor Colin Chapman gli diede un passaggio. I binari delle loro vite si incrociarono e fu l’inizio di una…

Ronnie Peterson fu contagiato dal virus della velocità dal padre, Bengt, panettiere svedese che correva nel tempo libero. Con il “Robardie”, il suo kart da corsa, si fece conoscere in tutta Europa. Nel 1966 disputò il titolo di campione del…

John Surtees aveva già vinto quattro volte il campionato mondiale con la MV Agusta, quando sperimentò una macchina da corsa. Il motociclista rivelò una capacità inaspettata e stupì la sua ricerca di traiettorie differenti che consentivano di sfruttare al meglio…

Un pilota dal temperamento irruente: Jody Scheckter. Sudafricano di origine Lituana, non ha avuto una passione innata per il motorismo, ma la sua ascesa fu prodigiosa. Dopo solo diciotto mesi dal suo arrivo in Europa, la McLaren lo ingaggiò per…

Era il 1958 quando Luigi Chinetti portò in Europa i due fratelli Rodríguez, Pedro e Ricardo, i “fratelli terribili”. Potevano dare l’impressione di essere due adolescenti sbarbati, ma la loro impertinenza era pari alla bravura. Fatale per Ricardo l’uscita di…

“Ti ho voluto bene” L’esordio di Villeneuve in F1 avviene nel 1977 alla guida di una McLaren. Si legge che Enzo Ferrari lo ingaggiò per una scommessa con se stesso e con Lauda, il debutto avvenne nell’ottobre del 1977 a…

Carroll Shelby partecipò alla sua prima gara nel 1952 al volante di una MG TC di un amico. Non solo vinse nella sua classe, ma ebbe la meglio sulla Jaguar XK120s. Nel 1954 vinse la SCCA Kimberly Cup con una…

“Ho sempre creduto che non ci si debba mai, mai arrendere e continuare a lottare anche quando c’è una piccola, piccolissima chance”, sono le parole di Michael Schumacher nel 2007, più vere e più attuali che mai. Al GP del…

“Jacky Ickx è irraggiungibile, quando è necessario”. Questa affermazione di Mario Andretti calza molto bene per definire Jacques Bernard, chiamato Jacky, un grande pilota che non ha consacrato a questa attività la totalità del suo tempo. Un albo d’oro eccellente:…

L’ex pilota della Ferrari ha lasciato un profondo vuoto a causa di un tragico incidente avvenuto sul circuito di Lausitzring. Alboreto stava eseguendo dei test su una Audi R8 Sport. È stato, a nostro avviso, il più grande dei piloti…

Una delle svolte più importanti della sua vita fu lavorare per Gogliardo Freddi, suo futuro suocero. Bandini amava i motori e voleva scendere in pista. Con l’aiuto di Freddi iniziò la sua carriera agonistica a Vernasca, con una Fiat 1100…

“Io credo di essere stato messo su questa terra per guidare le auto da corsa” Il due volte campione del mondo iniziò dalle gare di motociclette. Nel 1964 Emerson e il fratello Wilson Fittipaldi realizzarono i primi “Fitti karts”. Emerson…

Il Mantovano Volante Tazio Nuvolari è una presenza mitica, sempre viva nei ricordi degli appassionati e non di motori. E’ l’unità di misura della corsa più veloce e della gara più avvincente che si possa disputare. Leggenda intramontabile, Nuvolari nasceva…

Ultimo grande modello “tradizionale” (motore anteriore e trazione posteriore), la Maserati Birdcage ha lasciato un segno importante per le raffinate soluzioni tecniche nel cuore degli appassionati della Casa del Tridente. Destinata alle competizioni nella Categoria Sport, venne concepita nel 1959…

Il Gigi nazionale Iniziò la carriera con il fratello Emilio, entrambi spigliati e dotati di grande passione, audacia e coraggio. Nel 1936 Luigi Villoresi, Franco Cortese e Giovanni Lurani fondarono la Scuderia Ambrosiana. Impossibile sintetizzare 24 anni di attività sportiva:…

Alla domanda: che cosa farai da grande? Rispondevo Niki Lauda. «Fu Regazzoni a confortarmi nella scelta del pilota che mancava per la stagione del 1974, confermandomi che Lauda era un giovane poco conosciuto, ma sembrava in gamba e avrebbe potuto…

“La sua passione per le corse era pari alla passione e alla competenza tecnica” Pilota dalle grandi doti morali come dimostrò al G.P. d’Italia del 1956. Collins si fermò volontariamente per dare la sua Ferrari a Fangio, fermo ai box…

Autodromo Nazionale di Monza, GP di Formula 1, domenica 11 settembre 1977. Le vetture erano allineate, in pole Niki Lauda e in quattordicesima posizione un debuttante bresciano che il giorno prima aveva compiuto 25 anni. Alla guida della monoposto McLaren…

Gian Claudio Regazzoni, chiamato da tutti Clay, tranne che da sua madre. Una folla numerosissima si era radunata a Monza per il GP di F1. 6 settembre 1970, Clay Regazzoni era in piena forma e impostò la gara con grande…

Cominciò guidando una Maserati 6 cilindri a Tripoli e alla Targa Florio. Nel 1940 guidando la “815” Auto Avio Costruzioni corse la Mille Miglia. Nel 1947 fu nella squadra di Piero Dusio con la Cisitalia. Nello stesso anno vinse la…

Dalle parole del Commendatore: “Arrivato a Maranello con la fama, a lui un po’ indigesta, di ‘animale da velocità’, Arnoux si è rilevato non solo molto veloce, ma anche dotato di una istintiva intelligenza agonistica, sostenuta da un carattere solido,…

Un pilota degli anni cinquanta che sapeva entusiasmare gli ammiratori. Aggressivo, generoso, allegro, bello. Alla guida di una Ferrari 2000 Sport, nel 1952 vinse la Coppa D’Oro di Sicilia, il circuito di Senigallia, il G.P. del Portogallo, secondo, dietro a…

L’ultima curva della Olympia Bobrun St. Moritz–Celerina è dedicata a colui che non “sapeva indietreggiare di fronte alle difficoltà”. “FON”, grande nobile spagnolo di straordinario coraggio. De Portago adorava l’avventura e le corse, passava da un circuito automobilistico a una…

Volpe Argentata, come lo chiamavano gli ammiratori per i prematuri capelli grigi e per il suo temperamento. L’ingegner Piero Taruffi studiò profondamente il suo mestiere e scrisse dei libri di tecnica della guida da corsa. Un uomo controllatissimo, ragionatore e…

Chi fu il protetto e allievo preferito di Tazio Nuvolari? Uno dei pionieri della guida a braccia tese? Un temerario coraggioso che fu coinvolto in numerosi incidenti. C’è chi ha sommato i giorni di degenza in clinica… circa 1800! Lehoux…

Chi vinse la 24 Ore di Le Mans con una Gulf GR8 nel 1975? Derek Bell, specialista delle gare di durata. Un nome legato alla casa automobilistica di Stoccarda Porsche, spesso in coppia con un altro campione Jacky Ickx, salì…

Gunnar Nilsson? Come lo ricordate? Era un giovane rampollo svedese, nato per correre. Un pilota che preferiva i circoli letterari alle feste mondane. Un pilota nato, come si dice, a conferma il suo bruciare le tappe. Si fece notare fin…

Un ineguagliabile ottimista, l’avvocato mancato. Laffite avrebbe dovuto seguire le orme del padre, ma scelse quelle dell’amico d’infanzia Jean-Pierre Jabouille. Nel ’68 frequentò la scuola piloti di Magny Cours. Tico Martini lo nota al “Volante Shell” e gli offre di…

“La vita è breve e voglio trarne il massimo godimento… ho diviso il mio tempo tra le cose serie e quelle divertenti. Mi impegno a fondo seriamente nelle prime e mi diverto a fondo con le seconde”. Londra, un gruppo…

Quale grande campione delle corse automobilistiche non è mai riuscito a raggiungere l’alloro mondiale? Di lui si ricordano le furenti battaglie: ora con Fangio, ora con Brabham oppure con Hawthorn… che, nel 1958, gli ha soffiato il campionato per un…

Leslie Bruce McLaren aveva doti non comuni per l’epoca: a 21 anni pilota ufficiale Cooper e a 22 vincitore del suo primo GP mondiale. L’incontro tra Bruce e Jack Brabham fu fondamentale: prima l’amicizia, poi divenne suo allievo, infine prese…

“Fino al 1969 sono andato alla ‘spera in Dio’. Dal ’70 al ’72 sono stato abbastanza veloce e ragionatore. Dal ’73 al ’74 ho ragionato forse troppo a discapito della velocità”. De Adamich, triestino di nascita, appassionato di sport. La…

A quale pilota è dedicato l’autodromo di Interlagos? Brasiliano, di San Paolo. Nel 1969 si stabilì in Gran Bretagna e l’anno seguente vinse, alla guida di una Lotus 59, il titolo del Forward Trust in F3. L’esordio in F1 al…

“Credevo di essere il più veloce pilota al mondo. Poi un giorno sono andato alla McLaren e ho incontrato Alain Prost”. Keijo Eric Rosberg alias Keke sarebbe dovuto diventare veterinario, come il padre, ma odiava la sveglia e abbandonò l’università…

Io tigro, tu tigri, egli tigra “Mi piace immensamente questo lavoro. Non ne vorrei fare nessun altro. Quando ho in mano il volante mi sento un uomo completo, sereno, soddisfatto. Nemmeno nei momenti più bui, nemmeno quando la sfortuna mi…

Dolcissimi occhi azzurri, cordiale e disponibile “Sapevo già dall’inizio della mia carriera quali erano i rischi a cui mi sottoponevo. La paura sono sempre riuscito a domarla, o meglio ancora, non le ho mai lasciato lo spazio per emergere. Perché,…

Francese, di Boulogne-sur-Seine, fu capace di ridare una scossa di popolarità al motorsport nel suo Paese. Beltoise iniziò la sua carriera con le competizioni motociclistiche. Dopo esser stato vittima di un terribile incidente, durante la “12 Ore” di Reims nel…

“L’automobile, la velocità, l’odore di benzina erano dentro di me e capivo che soltanto quella era la via da seguire…”. Ammirava Juan Manuel Fangio e anche Pancho Gonzales. Nessun altro pilota, dopo Fangio, aveva festeggiato sul podio più alto. L’Argentina…

Dan Gurney nato a Port Jefferson, New York. “Un ragazzone irruente, un po’ ingenuo” come lo definì Enzo Ferrari. Nel 1959 alla 24 ore di Le Mans con una Ferrari Sport Testa Rossa aveva fatto una corsa fantastica. Fino al…

Wolfgang von Trips, figlio unico di una famiglia nobile tedesca. I parenti ostacolarono la sua passione per le macchine da corsa al punto di correre sotto falso nome, Axel Linther, perché il suo soprannome “Taffy” era troppo noto. Ottenne fin…

Giacomo Agostini, alias Ago, ma per gli amici Mino. Lui sempre il primo sulla lista, non solo per il numero 1 sulla schiena, ma per esser stato il pilota che ha vinto di più nella storia delle corse motociclistiche. 15…

Colin Chapman nacque a Richmond nel 1928. Dopo una laurea in ingegneria all’University College di Londra e un breve servizio nella RAF, entrò in una società di costruzioni meccaniche come ingegnere. Il 1°gennaio 1952 Chapman fondò la Lotus Engineering Company.…

Enzo Ferrari scrisse di lui “La sua natura agonistica era indiscutibile. Possedeva una visione della corse decisamente superiore e un equilibrio, un’intelligenza agonistica, una sicurezza nella condotta di gara veramente singolari…”. Omer Orsi disse di “El Chueco”, nome affettuoso usato…

Molti gli aggettivi utilizzati per descrivere le qualità di questo ex pilota: colto, educato, sempre sorridente, intelligente, organizzato e bello. Tambay ha iniziato dalla scuola di pilotaggio del circuito di Paul Ricard, concludendo i corsi con il successo nella finale…

Un grande amore: le quattro ruote… un uomo, Facetti, che con grande passione e impegno ha percorso il mondo dei motori da ogni angolatura: meccanico, preparatore, collaudatore e pilota. Molte le marche con cui ha corso: Fiat, Alfa Romeo, Ferrari,…

Suo padre lo aveva messo in collegio al Mondragone dai gesuiti che gli impartirono un’educazione rigidissima. Fuori sembrava molto sicuro di sé, dentro c’era come una piccola incrinatura. Musso era l’unico della squadra Ferrari a non piegare mai la testa…